आजकल ल्यामिनेटेड रेयर अर्थ म्याग्नेटको माग बढ्दै गएको छ, किनभने एयरोस्पेस, औद्योगिक बजार र आशाजनक EV विशेष गरी मोटर पावर र गर्मी बीचको सन्तुलन पछ्याउन समर्पित छन्। इलेक्ट्रिक मोटरको ज्ञान र लेमिनेटेड म्याग्नेटहरूमा व्यापक अनुभवको लागि धन्यवाद, होराइजन म्याग्नेटिक्सले ल्यामिनेटेड सुनिश्चित गरेर मोटरको प्रदर्शन सुधार गर्न ग्राहकहरूसँग काम गर्न सक्छ।मोटर चुम्बकहरूनिम्न सुविधाहरूको साथ उच्च दक्षता मोटरहरूको लागि:
1. इन्सुलेशन तह 25 -100 μm को दायरा
2. इन्सुलेशनको स्थिरता ग्यारेन्टी
0.5mm र माथिबाट मोटाई भएको चुम्बक तह
4. SmCo वा NdFeB मा चुम्बक सामग्री
5. म्याग्नेट आकार ब्लक, रोटी, खण्ड वा वेजमा उपलब्ध छ
6. 200˚C सम्मको तापक्रममा काम गर्ने स्थिर
1. एडी करन्टले विद्युतीय मोटरहरूलाई हानि गर्छ। एडी करन्ट इलेक्ट्रिक मोटर उद्योगले सामना गर्ने सबैभन्दा कठिनाइहरू मध्ये एक हो। एडी वर्तमान तापले तापमान वृद्धि र स्थायी चुम्बकहरूमा केही डिमग्नेटाइजेशनको परिणाम दिन्छ, र त्यसपछि इलेक्ट्रिक मोटरको कार्य क्षमता कम गर्दछ।
2. इन्सुलेशनले एडी वर्तमान घटाउँछ। यो एक सामान्य ज्ञान हो कि धातु चालक को प्रतिरोध वृद्धि एडी वर्तमान कम हुनेछ। धेरै इन्सुलेटेड पातलो SmCo म्याग्नेटहरू वा NdFeB म्याग्नेटहरू पूर्ण लामो चुम्बकको सट्टा सँगै राखिन्छन् र प्रतिरोध बढाउन बन्द लूपहरू काट्छन्।
3. परियोजनाहरूको लागि उच्च दक्षता अनिवार्य छ। केही परियोजनाहरूलाई कम लागतको सट्टा उच्च दक्षता चाहिन्छ, तर हालकोचुम्बक सामग्री वा ग्रेडअपेक्षामा पुग्न सकेन ।
1. उत्पादन प्रक्रिया जटिल छ। ल्यामिनेटेड SmCo चुम्बक वा ल्यामिनेट गरिएको NdFeB चुम्बकलाई के देखियो जस्तो अलग-अलग भागहरूद्वारा टाँसिएको हुँदैन। यसलाई धेरै पटक ग्लुइंग र निर्माणको आवश्यकता पर्दछ। त्यसैले महँगो सामरियम कोबाल्ट वा नियोडिमियम चुम्बक सामग्रीको फोहोर धेरै बढी हुन्छ। यसबाहेक निर्माण प्रक्रियामा थप कारकहरूलाई ध्यानमा राख्नुपर्छ।
2. थप निरीक्षण वस्तुहरू आवश्यक छ। ल्यामिनेट गरिएको चुम्बकलाई यसको गुणस्तर सुनिश्चित गर्न थप परीक्षण प्रकारहरू चाहिन्छ, जसमा कम्प्रेसन, प्रतिरोध, डिमग्नेटाइजेशन, आदि।
