शुक्रबार नोभेम्बर ५ मा जारी गरिएको बेलायती सरकारको सर्वेक्षण प्रतिवेदन अनुसार बेलायतले उत्पादन पुनः सुरु गर्न सक्नेछउच्च शक्ति चुम्बकविद्युतीय सवारी साधनको विकासका लागि आवश्यक भए पनि सम्भाव्य हुनका लागि व्यापारिक मोडेलले चीनको केन्द्रीकरण रणनीतिलाई पछ्याउनुपर्दछ।
रोयटर्सका अनुसार यो रिपोर्ट बेलायतको लेस कमन मेटल (एलसीएम) द्वारा लेखिएको थियो, जुन चीन बाहिरको एक मात्र कम्पनी हो जसले दुर्लभ पृथ्वीको कच्चा पदार्थलाई स्थायी चुम्बकको उत्पादनको लागि आवश्यक विशेष यौगिकहरूमा रूपान्तरण गर्न सक्छ।
नयाँ चुम्बक कारखाना स्थापना भएमा विश्वको ९० प्रतिशत चुम्बक उत्पादन गर्ने चीनसँग प्रतिस्पर्धा गर्ने चुनौतीको सामना गर्नुपर्ने प्रतिवेदनमा उल्लेख छ ।दुर्लभ पृथ्वी स्थायी चुम्बक उत्पादनकम मूल्यमा।
एलसीएमका प्रमुख कार्यकारी इयान हिगिन्सले भने कि सम्भव हुनको लागि, युके प्लान्ट कच्चा पदार्थ, प्रशोधन र चुम्बक उत्पादन कभर गर्ने पूर्ण एकीकृत प्लान्ट हुनुपर्छ।"हामी भन्न चाहन्छौं कि व्यापार मोडेल चिनियाँ जस्तै हुनुपर्छ, सबै जोडिएको छ, आदर्श रूपमा सम्भव भएमा सबै एउटै छानामुनि।"
४० पटकभन्दा बढी चीन भ्रमण गरिसकेका हिगिन्सले चिनियाँ दुर्लभ अर्थ उद्योगलाई छवटा सरकारद्वारा निर्देशित परिचालन कम्पनीहरूमा ठाडो रूपमा एकीकृत गरिएको बताए।
बेलायतले एउटा निर्माण गर्ने अपेक्षा गरिएको उनको विश्वास छचुम्बक कारखाना2024 मा, र को अन्तिम वार्षिक उत्पादनदुर्लभ पृथ्वी चुम्बक२००० टन पुग्ने छ, जसले करिब १० लाख विद्युतीय सवारीको आवश्यकता पूरा गर्न सक्छ।
अध्ययनले चुम्बक कारखानाको दुर्लभ पृथ्वीको कच्चा पदार्थ खनिज बालुवाको उप-उत्पादनबाट प्राप्त गर्नुपर्ने सुझाव दिन्छ, जुन नयाँ दुर्लभ पृथ्वी खानीहरूको उत्खननको लागत भन्दा धेरै कम छ।
LCM साझेदारहरूसँग यस्तो चुम्बक प्लान्ट स्थापना गर्न खुला हुनेछ जबकि अर्को विकल्प ब्रिटिश अपरेशन निर्माण गर्न एक स्थापित चुम्बक उत्पादक भर्ती गर्ने हो, हिगिन्सले भने।बेलायती सरकारको समर्थन पनि महत्त्वपूर्ण हुनेछ।
सरकारको व्यापार विभागले रिपोर्टको विवरणमा टिप्पणी गर्न अस्वीकार गर्यो, केवल यसो भन्यो कि यसले "युकेमा विश्वव्यापी रूपमा प्रतिस्पर्धी इलेक्ट्रिक वाहन आपूर्ति श्रृंखला" निर्माण गर्न लगानीकर्ताहरूसँग काम गर्न जारी राखेको छ।
गत महिना, यूके सरकारले आफ्नो नेट शून्य रणनीति हासिल गर्ने योजनाहरू सेट गर्यो, जसमा EVs र तिनीहरूको आपूर्ति श्रृंखलाहरूको रोल आउटलाई समर्थन गर्न 850 मिलियन पाउन्ड खर्च गर्ने समावेश छ।
चीनको प्रभुत्वलाई धन्यवाददुर्लभ पृथ्वी Neodymium चुम्बकआपूर्ति, आज चीनको विद्युतीय सवारी साधनको उत्पादन र बिक्री लगातार छ वर्षदेखि विश्वमा पहिलो स्थानमा छ, नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको विश्वको सबैभन्दा ठूलो उत्पादक र उपभोक्ता बनेको छ।EU द्वारा नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको प्रवर्द्धन र नयाँ ऊर्जा वाहनहरूको लागि चीनको सब्सिडी क्रमशः घट्दै गएपछि, हालका वर्षहरूमा युरोपमा EVs को बिक्री उल्लेखनीय रूपमा बढेको छ, जुन चीनको नजिक छ।
पोस्ट समय: नोभेम्बर-08-2021